Полтава является городом, который «подарил» миру немало талантливых учёных, разработчиков и изобретателей.
Ipoltavets расскажет больше.
Эти люди, с помощью своих уникальных работ смогли доказать наличие у себя больших способностей. Впоследствии многие из этих разработок и изобретений стали очень важными для научного развития. Ведь их начали использовать для проведения новых исследований. А еще они смогли доказать или, наоборот, опровергнуть различные явления.
Вот и полтавскому изобретатель Виктору Шахову удалось войти в историю, как изобретателю поистине уникальной вещи. Речь идёт об аэросанях. Это необычное транспортное средство сам изобретатель использует для поездок на охоту.
Такая уникальная вещь вызвала немало удивлений как среди других разработчиков, так и у обывателей. Ведь, когда люди видят «странный транспорт», их недоумению нет границ. И тогда начинаются длительные расспросы Виктора о том, как ему удалось создать такую интересную вещь, для чего она нужна, и как её можно использовать.
Увлечение
Стоит начать с того, что Шахов на протяжении многих лет интересовался моделированием. Он занимался сборкой болотоходов, а также пластмассовых и металлических лодок.
Конечно, они мало напоминали современные, потому что у Виктора было мало материалов и запчастей.
Новая идея
Со временем изобретатель решил заняться конструированием агрегата, который можно было бы использовать для охоты и рыбалки. Так родилась идея об аэросанях.
Изначально Шахов задумывал это приспособление, как универсальное.
В частности, речь идёт о том, что зимой оно будет перемещаться на лыжах. А летом сможет встать на поплавки.
Создание
По словам самого изобретателя, он создавал эту машину для любительской рыбалки и охоты. Поэтому, конечно, никто с неё не стрелял.
Первый винт, который Виктор использовал, был самодельным. Однако на больших оборотах он становится источником высоких частот и не сильно приятных звуков.
Позже изобретатель решил применить винт, который подходит для лёгких самолётов и мотодельтопланов.
Что касается лыж, то с передней стороны они представлены двойным сноубордом, который Виктор перерезал пополам. Это должно было улучшить управляемость. А с задней стороны были использованы обычные лыжи.
Но несмотря на такую «разноплановость» составляющих, устройство отлично перемещается, и им вполне удобно управлять.
Габариты
Справедливо обратить внимание на то, что такие аэросани могут одновременно выдержать двоих человек.
Общий вес устройства составляет сто двадцать килограмм. Длина три метра, а ширина — два.
Сани работают на бензине, и их скорость может развиваться до ста километров в час.
О деталях
Важно отметить, что для создания кабины изобретатель использовал черчения одной из авиационных харьковских фирм, которая занимается выпуском лёгких самолётов.
Что касается двигателя, то его Виктор приобрёл у австрийского производителя. И в результате деталь отлично подошла к его конструкции.
Исходя из высокого качества деталей, можно заявить, что изобретение Виктора является надежным, и оно точно может служить несколько десятков лет. По крайней мере, конструктор прилагает к этому максимум усилий.
При этом изобретатель отказывается пускать свои аэросани в производство. Он признаётся, что не готов делиться секретами изготовления. Поэтому делает изделия только по частным заказам, но в массовое производство пускать своё детище полтавчанин не хочет. Слишком уж ревностно он относится к своему изобретению. Так что просто раскрывать всех деталей изобретатель не собирается.
Фото: fakty.ua, umoloda.kiev.ua